Toto wolff a expliqué l’échange radio avec valtteri bottas dessus en utilisant un mode de poussée pour attraper lewis hamilton dans les étapes d’ouverture du grand prix de formule 1 belge.
Mercedes a balayé à sa sixième victoire de la saison 2020 f1 comme hamilton a conduit la maison bottas pour une finition 1-2, étendant son avance sur red bull dans le championnat des pilotes.
Hamilton a mené chaque tour de la course sur le circuit de spa-francorchamps, ayant gardé bottas à distance dans les étapes d’ouverture avant de contrôler l’écart à l’avant.
Bottas a été entendu demander s’il avait « une simple pression » disponible pour essayer d’attraper hamilton dans la première partie de la course quand il était assis juste à l’extérieur d’une seconde fenêtre de drs.
Ingénieur de bottas a informé le finn qu’il a fait, mais « nous avons convenu de ne pas utiliser les uns contre les autres », auquel bottas a répondu: « je jamais entendu parler de cela. »
Équipe mercedes principale wolff a expliqué après la course qu’il avait été convenu de garder la haute puissance dépasser modes en réserve pour défendre de max verstappen derrière la red bull.
- « il n’y a pas de règles en place entre les deux pilotes, ils sont autorisés et libres de race, » wolff a dit lorsqu’on lui a demandé par autosport au sujet de l’échange.
- « le matin, nous avons convenu et discuté que nous avons évidemment un nombre limité de dépassements, et que nous allions essayer de ne pas les utiliser les uns contre les autres, ou le dernier contre l’autre.
- « il y a toujours le risque d’avoir besoin contre max ou d’une autre voiture. c’est ce que nous nous référions.
- « [avec] valtteri de toute évidence, ce fut peut-être un problème de communication entre lui et quelques-uns des gars. voilà pourquoi nous avons réitéré. »
Bottas a dit qu’il était « impossible » de dire s’il était plus rapide que hamilton à tout moment de la course comme il a couru dans l’air sale de son coéquipier, le forçant à utiliser plus de ses pneus.
Il sentait sa meilleure chance de doubler hamilton est venu au début, quand il a obtenu une meilleure sortie de la source, pour être obligé de mollir pour éviter de courir à l’arrière de la sœur mercedes.
- «j’ai essayé d’utiliser les possibilités », a déclaré bottas.
- « le premier était le début de la course, hors tour 1, je me suis une meilleure course que lewis, donc je devais soulever en fait de ne pas courir à l’arrière de lui.
- «j’ai essayé de laisser un peu d’écart pour obtenir l’élan de la remorque, mais aujourd’hui, j’ai été surpris petit la remorque que j’ai eu avec le vent arrière dans le virage 5 fait une différence.
- « en fait, [il était] la même chose sur le redémarrage, j’espérais le rattraper, mais je ne pouvais pas. »
Le résultat a quitté hamilton bottas arrière de 50 points dans le championnat des pilotes après sept tours, avec max verstappen red bull assis trois clair.
